中交路建从埔高速公路SG05合同段钢箱梁招标公告

1.招标条件

本项目经批准建设，建设资金已落实。本项目钢箱梁已具备招标采购条件，现对本项目施工用钢箱梁采用电子化公开招标投标方式，招标人为中交路桥建设有限公司（以下简称招标人）。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况：

广州市从化至黄埔高速公路项目路线全长61.71km，分两期实施。一期工程起于从化区太平镇中和里，接大广高速、街北高速和佛清从高速公路，经从化区街口街道和太平镇、黄埔区九佛街道和新龙镇、白云区钟落潭镇和太和镇，终于黄埔区长岭街道长平，接北二环高速公路和广汕公路，路线长度39.62km，采用双向六车道高速公路技术标准，设计时速100km/h，路基宽度34m，桥梁工程15367.2m/34座，隧道425m/1座，桥隧比39.86%，设置互通立交8处，服务区、管理中心、养护工区和集中住宿区各1处。本标段为SG05合同段：起讫桩号K27+860～K34+450，全长6.590km。全线共设桥梁2312.2m（桥梁含立交区主线桥梁、左右幅折算），门口山大桥1座，沙罗谭1号大桥1座，沙罗谭2号大桥1座，桥隧比例35.09%，设置兴丰枢纽1座。项目工期：26个月

工程地点：广东省广州市白云区太和镇穗丰村水均田路（如需现场查看联系项目物资部：鲁战领，联系电话：17856182896）

招标内容：钢箱梁约为716吨，数量为暂定，具体详见图纸。

工期要求：2021年10月15日前，在厂内试拼、涂装、验收合格后运至招标人指定位置。2021年10月15日采取半幅通车，半幅安装，工期为10天；当半幅安装完成后，进行另外半幅施工，工期为10天。

2.2本次招标的钢箱梁原材及整体质量等需符合图纸要求及国家标准。同时需满足但不限于《广州市从埔高速公路钢结构管理办法》、《广东省高速公路工程施工安全标准化指南》等文件要求。

3.投标人资格要求

3.1 基本条件

（1）在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合项目经营范围，能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格。

（2）遵守国家法律、法规，具有良好的信誉；并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力；

（3）具有履行申请物资供应合同的能力和良好履约记录。

（4）具有良好的资金财务状况。

（5）获得在有效期内的安全生产许可证的生产商。

（6）桥梁钢结构加工企业须具有国家颁发的钢结构工程专业承包二级及以上资质，近五年来独立完成过至少一项主跨100米以上规模类似桥梁钢结构制造业绩（合同钢结构总重量不少于5000吨），完成过大型桥梁钢箱梁制造任务的企业优先考虑，并提供证明材料。

（7）厂房面积不少于15000平方米。

（8）①设备要求：必须配备满足本项目要求的自动化生产设备和生产线。②必须全面实现车间化作业、广泛使用机械自动化设备、采用计算机辅助制造技术、先进的电弧跟踪自动焊技术等。③钢结构加工质量自检工作，要求委托满足资质要求的独立第三方开展，且该检测方须报备本项目建设单位、监理人认可。④须配备满足承接的钢结构加工工程要求的管理架构，具体按建设单位管理办法中详细明确。⑤若发现投标文件的上述内容存弄虚作假情况，没收投标保证金并废标。⑥构件运抵交货地点后，监理工程师将组织对构件的质量、规格、数量等进行全面验收，独立第三方检测单位将再次按建设单位要求比例进行复检（复检内容包括但不限于焊缝、涂装质量），验收合格后监理工程师在承包人（专业分包人）出具的钢结构交接证书上签字，钢结构安装承包人收到经监理工程师签认的交接证书后，方可进行吊装作业。

（9）其他条件。

3.2具体条件

（1）营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的一般纳税人、具有招标物生产和供应经验的生产商，具有固定的经营场所、合法和有效的营业执照,有“增值税一般纳税人”的申请认定表或证明；

（2）生产能力要求:投标产品加工制作的钢箱梁必须符合国家产业发展政策的相关规定，应满足上述对生产商的要求，并提供上述相关证明材料。供应商须为中交集团供应链管理信息系统（网址：http://empm.ccccltd.cn，下同）注册通过的合格供应商。

（3）财务能力要求:注册资金不低3000万元人民币。投标人具有良好的财务资金状况，投标人须提供近几年财务审计报告。

（4）质量保证能力要求:投标产品生产商已获得ISO9001质量管理体系认证。在国家、省、部产品质量监督检验中心检测为合格产品；生产商具有近几年内交通运输行业相应资质的试验检测机构出具的检测报告；

（5）供货业绩要求:生产商具有近五年来独立完成过至少一项主跨100米以上规模类似桥梁钢结构制造业绩（合同钢结构总重量不少于5000吨）的相关证明材料，各项指标满足设计及规范要求。

（6）履约信用要求:近几年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；要求提供企业基本户开户银行出具的资信证明及至少3家同类投标物资已供买方或使用单位出具的履约情况证明。

（7）其他要求：投标人在递交投标文件的同时需递交《承诺函》，《承诺函》内容详见后附投标文件附件格式。

3.3本次招标不接受联合体投标。

3.4单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件的投标，否则，相关投标均无效。

3.5资格审查：本次招标采取“资格后审”即在评标时对投标人资格进行符合性审查，不符合投标文件要求的不予通过。

4.报名确认

有意参加投标者，请于2021年6月8日10时至2021年6月13日10时（北京时间，下同），登录中国交建物资采购管理信息系统供应商门户网站（网址：http://ec.ccccltd.cn）报名确认。

5.招标文件的获取

獲取招標文件方式：凡有意参加投标者，于2021年6月8日10时至2021年6月13日10时（北京时间，下同）通过登录中交集团供应链管理信息系统（网址：http://empm.ccccltd.cn，下同）

下载招标文件。

6.投标文件的递交

6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2021年6月28日10时，投标人应在截止时间前通过中国交建物资采购管理信息系统填报电子报价表，并上传投标文件扫描件，递交时间为上传成功时间。当电子报价表与投标文件扫描件内容冲突时，以电子报价表数据为准。

逾期未上传或未全部上传成功的投标文件，招标人不予受理。

6.2投标文件递交种类：

装订成册、密封的投标文件正本：壹份 副本：壹份

正本邮寄至：广东省中山市东区兴政路1号中环广场3座16层

中交路桥华南工程有限公司，联系人：曾琴联系电话：0760-88885837

副本邮寄至：广东省广州市白云区太和镇穗丰村中交路建从埔高速SG05项目经理部；

联系人：鲁战领联系电话：17856182896

（投标文件在投标截止时间寄出即可）其他要求见《投标人须知前附表》。

7. 联系方式

招标人：中交路桥建设有限公司

招标组织单位:中交路桥华南工程有限公司

招标文件咨询 联系人：曾琴 联系电话：0760-88885837

从埔高速公路SG05合同段 现场联系人：鲁战领联系电话：17856182896

图纸联系人：罗甲 联系电话：18366132251

招标监督机构：中交路桥华南工程有限公司监察审计部

材料需求一览表

从埔高速公路SG05钢箱梁

序号

物资名称

计量单位

暂定数量(吨)

技术要求

送货地址和联系方式

1

钢箱梁

2*36米+29米+31米

吨

716

图纸及现行国家标准、业主管理办法要求等。

地址：广州市白云区太和镇穗丰村

联系人：鲁战领

电话：17856182896

工程量清单要求及说明：

1.本工程实行固定单价承包，该单价均已包含供方为实施和完成本工程承包的内容所需全部的人工费，材料费，机械费，水电费，其他费用如生产生活设施、安全环保设施、文明施工费用、劳保用品、管理费、利润、税金等一切与本工程相关的费用以及合同明示或暗示的所有责任义务和风险费用，上述工作已包含实施和完成合同工程施工所需全面工作及其辅助工作。

2.工程承包的范围包含图纸深化及相关计算、配合招标人定版定样（面漆颜色及种类）、工艺性试验、采购、保管、预处理、排版下料、单元件制作、运输（运至招标人指定吊装点（满足安装要求））、节段拼装、块段预拼装（预拼装方式及单次预拼装节段数量应满足图纸、规范及本工程业主要求，并提供试拼的记录报告）、装卸船（车）、吊耳及吊点加强（满足招标人安装到位需求，不单独计量）、检测检验、吊装配合、现场焊接、栓接、防腐涂装、钢箱梁临时匹配构件（不单独计量）、招标人及相关单位驻厂人员食宿、配合招标人进行关于钢结构内杂物清理、提供技术援助以及其他类似的工作等（合同报价已考虑损耗），包括但不限于如下工作：

①进行图纸审核（包括图纸数量及结构审核），并于签订合同后30天内提出审核意见。

②工艺性评定及方案：按图纸、规范及相关文件要求进行相关工艺性评定，包括现场工艺评定。提供钢结构制作、预拼装施工方案，钢结构运输方案、钢箱梁节段焊接顺序工艺方案。钢结构工艺性评定、方案评审、现场会议等会务费用，不单独计量。

④杆件制造（包括主梁、杆件、剪力钉、连接板、嵌补段、梁端构造、临时连接、平联、高强螺栓、其他螺栓等）：含制造、工厂及现场焊接、摩擦面、预拼、运输等工作；以及图纸所示加劲梁各向支座和阻尼器预埋件等各类预埋件设置。

⑥工厂油漆：按设计要求进行出厂前的底、中、面漆喷涂。

⑦现场面漆：含施工脚手架、钢构件清理、局部补底漆、喷涂面漆等工作。

⑧检测试验：与钢结构制造、防腐涂装及现场焊接相关的检测试验工作。

⑨现场调查：承包人中标后45天内负责调查完善施工现场运输条件，并及时向招标人反馈情况，避免影响工期。负责运输相关手续办理，不限于航道、海事等。

⑩负责本合同相关危废处理。

3.本合同计量规则与主合同一致，业主不予单独计量支付的，招标人不予计量。计量准则具体如下：

3.1组合钢箱梁施工按图纸所示主体钢结构及零部件的重量，经监理人验收合格后，分不同钢结构部位分别以千克为单位计量。计量的钢结构重量按钢结构主体(包括腹板、项板、翼缘板、底板、横梁、隔板、加劲肋、封板、钢套简等)及零部件(支座加劲、支座垫板、挡块、人孔加劲、桥面板永久钢模板等)的重量之和计算，不包括临时吊点、临时匹配。墩梁临时固结件、连接件的螺栓、螺杆、焊缝及涂装重量。钢箱梁制造工作内容包括钢梁材料的采购、制作(含制造过程中的预处理、下料、整平、矫正、焊接、钢梁节段预拼装及梁段组焊以及组装时需用的胎架、平台及其基础的设置、控制梁段外廓尺寸的定位设施的设置等以及制造完毕后上述设施的拆除)、钢梁成品的存放、运输至指定地点、测量标志的设置及进行各相关试验等一切与此有关作业。钢梁制造中所需螺栓、螺杆、销子、剪力钉、高强拉杆、高强螺栓等均为钢箱梁施工所必须的附属工作，不另行计量。构件吊装上车从钢梁生产家或制造厂运输到安装现场(含二次转运)、运输构件的道路及轨道、其他吊装、运输过程的辅助措施均作为完成构件运输的附属工作，不另行计量。钢梁的防腐按设计图纸要求进行涂装，作为钢结构施工的附属工作，不单独计量。此项工作包括涂装车间的搭建、钢结构涂装施工平台的制造和安装、钢板喷砂、除锈，涂装材料采购及完成全部喷涂工作以及钢结构节段吊装连接完成后进行的全面涂装和修补。钢结构涂装前对钢的打磨、清、除锈以及构件的次除和工地焊接后的打磨、清洁、除锈等均为钢结构施工所必须的工作，不另行计量。此项支付包括钢箱梁及其零部件施工等所需要的材料、劳力、机械、试验、加工、焊按等所需费用，是对完成全部钢箱梁及其零部件等制造、运输、安装、 涂装、工地连接等工作的全部偿付。

3.2钢箱梁及组合钢梁安装按实际完成的吊装节段，经监理人验收合格后，以千克为单位计量。包括钢结构起吊、就位、调整、节段之间的对位、打冲钉、上整套高强度螺栓(含普通螺栓和焊钉等)、施拧、施焊及焊缝修补、临时抗风索等一切有 关作业。钢结构连接操作平台的制造、吊装、拆卸，为钢结构吊装所需设备、临时固结、托架、临时支架、临时支撑、临时墩(包括基础及其他辅助设施)等的制作安装及拆除、搭设栈桥和拆除及可能需要的对交通进行临时封闭、交通疏导等，作为相应钢结构安装施工的附属工作，不另行计量。钢梁在桥位工地现场完成的节段的焊(栓)接，作为钢结构安装施工的附属工作，不单独计量。其计价内容包括钢结构现场连接、焊缝表面处理等，节段焊 (栓)接需要的永久性连接钢材、螺栓等材料以及临时措施(包括材料提供)等。无损探伤检测，不单独计量支付。

4.中标人需充分熟悉招标人现场存放位置，根据现场实际情况及招标人工期安排合理安排运输时间、单次运输数量及转运、吊装方式，不得以此要求补偿费用。

5.当监理工程师或建设单位（第三方检测单位）在规定的抽检比例内发现受检物存在缺陷或不符合本合同工程技术要求时，可根据工程实际情况，适当增大抽检比例（该检验批次的50%以内）；如新增的抽检部分仍存在缺陷或不符合本合同工程技术要求的，监理工程师或建设单位（第三方检测单位）可进一步增加抽检比例（该检验批次的100%以内）；如仍存在缺陷或不符合本合同工程技术要求的，监理工程师或建设单位（第三方检测单位）可将抽检比例相应扩大到其他的检验批次，直到检测结果符合合同要求为止。监理工程师或建设单位（第三方检测单位）增大抽检比例，由此增加的检测费（含监理工程师对缺陷产品修复后的复检）等相关费用均由中标人承担。

6.钢结构制造及预拼装工作须在室内完成。

7.质量标准

①各项性能和质量，应符合图纸、现行国家标准。

②钢板及涂料必须满足图纸，国家规范要求，同时满足监理和业主的合理化要求；

③投标方加工过程中必须专厂、专线、专材及专门的存放场地（杜绝以施工现场为存放场地）。

8.相关服务要求

①投标人交付的物资应分别按照合同要求交至指定的到货地点。

②投标人应充分考虑和了解施工地点的地理位置和运输条件，采用合适有效的运输和供货物交付方式，制定保证工程所需物资按时、按量、保质供应的具体措施。

附件列表

[1][2][]

2020年我国的铁路重点推进项目共22项，共修建8203km，总投资6974亿元。

重点项目有：合肥至南京高铁、深圳至江门、银川至包头铁路、十堰至西安高铁、宜昌至襄阳铁路、井冈山至赣州铁路、重庆至黔江城际铁路、成都至新机场至自贡铁路、广佛江珠城际铁路、龙岩至梅州至龙川铁路、攀枝花至大理铁路、川藏铁路（雅安至康定至林芝）、酒泉至额济纳铁路等重大项目。